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家大力扶持新能源汽车,废旧电池回收体系日益完善

[ 发布日期:2018-08-13 10:05:13 点击:2062 来源:洛阳物资回收 【打印此文】 【关闭窗口】]

  随着家对新能源汽车的扶持,电池回收的政策也日益完善。随着新政策的落地,将会有更多业内外企业开始布局动力电池回收业务,具备优势地位的企业受益颇深。  

  业内分析认为,动力电池溯源管理迈出步,对动力电池回收的有推动有着举足轻重的意义。而暂行规定有助于细化管理要求,并确保溯源管理平台的顺利运行。  

  为了切实推动废旧动力电池的回收利用工作,工信部还将进步研究相关配套政策举措,强化现有政策的衔接力度,鼓励和引导社会资本进入废旧动力电池回收利用域,促进其市场化进程。

  

  数据显示,2017年,我新能源汽车产销分别达到79.4万辆和77.7万辆,同比分别增长53.8%53.3%2018年 季度新能源汽车销量同比增长超过111%,截至目前,我新能源汽车累计产量已经超过210万辆。与此同时,新能源汽车核心部件之的动力电池迎来退役高峰。  

  有机构认为,2018年将成为我新能源汽车动力电池报废的个高峰期,到2020年报废量将达到28万吨。不过另外种预测则认为,鉴于新能源汽车保有量的迅速增加,到2020年,动力电池报废量可以达到50万吨,并在2023年超过115万吨。  

  动力电池有多大的报废量,就对应着多大的回收处理市场。分析指出,在居高不下的报废量推动下,动力电池的回收市场十足客观,在2018年可以达到52亿元,并在2020年达到90~100亿元左右的规模,并在2025年超过250亿元。

 

  值得注意的是,偌大的市场蛋糕诱人,部分不正规的企业以及不良资本进入,对废旧动力电池回收而言,可能造成莫大的阻碍。所谓抑制这种情况,家相关部门接连出台多项政策与指导意见,取得显著成。  

  据悉,按照未来规划,工信部、生态环境部等多部位将继续加大废旧动力电池的政策扶持力度,以重点建设项目为抓手,解决突出的瓶颈问题,并引导金融机构与社会资本的支持力度,终在政策、资金、合作渠道等多方面凝聚推动力。  

  如此来,废旧动力电池的回收体系将更加完善,也将有更多的企业布局动力电池回收业务,我们认为,具备核心竞争力与现金流良好的公司,将率先受益,值得进步关注。


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